Descripción
El Controlador Vehicular y Peatonal 4FV2P (CSV 4FV2P) es una solución avanzada para la gestión de intersecciones semaforizadas con 4 fases vehiculares y 2 fases peatonales independientes. Permite la configuración local mediante pantalla LCD y de forma remota a través de una interfaz web accesible desde computadoras, tablets o teléfonos móviles mediante WiFi o red local. Integra programación de horarios, planes y tiempos de tráfico, sincronización GPS, modo nocturno configurable, monitoreo de consumo eléctrico y diagnóstico automático de fallas. Sus sensores de corriente permiten detectar ausencia de carga, variaciones anormales de consumo, sobrecargas y cortocircuitos, generando alertas que facilitan el mantenimiento preventivo. Además, incorpora protección eléctrica mediante fusibles individuales y varistores para garantizar una operación segura y confiable.
Aplicaciones
- Intersecciones urbanas con cruces peatonales
- Avenidas y corredores semaforizados
- Proyectos municipales de control vial
- Modernización de sistemas semafóricos
- Intersecciones con monitoreo remoto
- Mantenimiento preventivo de sistemas semafóricos
Características principales
- 4 fases vehiculares y 2 fases peatonales independientes.
- Configuración local y remota mediante interfaz web.
- Acceso desde PC, tablet o celular mediante WiFi o red local.
- Programación de horarios, planes y tiempos de tráfico.
- Sincronización GPS entre intersecciones.
- Modo nocturno configurable.
- Pantalla LCD para programación local.
- Monitoreo en tiempo real del estado de luces y consumo eléctrico.
- Sensores de corriente para detección automática de fallas.
- Alarmas por ausencia de carga, variaciones de consumo, sobrecarga o cortocircuito.
- Entradas para botones o sensores peatonales.
- Comunicación WiFi, Ethernet y puerto serie.
- Protección de salidas mediante fusibles individuales.
- Protección contra sobretensiones mediante varistores.
- Diseñado para mantenimiento y diagnóstico preventivo.
Especificaciones técnicas
| voltaje | 220 VAC |
|---|---|
| frecuencia | 50 Hz |
| potencia por salida | Hasta 1500 W |
| temperatura operacion | -15 C a 80 C |
| humedad relativa | 0 a 90 |
| fases vehiculares | 4 |
| fases peatonales | 2 |
| sincronizacion | GPS integrado |
| pantalla | LCD con programación local |
| configuracion remota | Interfaz web accesible desde navegador |
| conexion | WiFi, Ethernet y puerto serie |
| monitoreo | Estado de luces y consumo eléctrico en tiempo real |
| sensores corriente | 1 sensor por fase vehicular |
| diagnostico | Sin carga, consumo anormal, sobrecarga y corto circuito |
| proteccion salidas | Fusibles individuales y varistores |
| entradas | Botones o sensores peatonales |
| programacion | Horarios, planes, tiempos de tráfico y modo nocturno |